Sonntag, 7.September: der Dieseltank ist voll; der Frischwassertank ist leer.

Mittwoch, 10. September: das Auto ist voll, das Schiff ist (fast) leer.

Dazwischen liegen vier Tage harte Arbeit: Elektrik abklemmen; Mast legen, reinigen, Salinge abbauen und alles schön zusammenbinden und verschnüren; Auskranen; Unterwasserschiff reinigen; Gilb vom Rumpf und Seepocken von der Schraube entfernen; Frostschutz für Motor, Frischwasserleitungen, Toiletten; alle Seeventile prüfen; Batterien abklemmen; packen, räumen, und, und, und……  Wenigstens scheint die Sonne. Da arbeitet es sich etwas leichter. Obwohl….. bei diesem herrlichen Spätsommerwetter hätte man auch noch wunderbar segeln können… Egal. Einmal muss Schluss sein. Der Winter wartet mit anderen Aktivitäten und bis zum nächsten Segelsommer sind es nur noch 7 Monate. Dann geht es wieder los. Das Ziel ist nebensächlich. Hauptsache segeln……